В Москве и ряде других городов начинается эксперимент при участии автомобилистов. ГИБДД и Российский союз автостраховщиков готовится присылать им «письма счастья» в случае отсутствия ОСАГО. «Осчастливить» могут и добросовестных водителей
В Москве, Казани и ряде других городов стартует эксперимент ГИБДД и Российского союза автостраховщиков. С начала следующего года системы видеофиксации начнут автоматически пробивать водителей по базе ОСАГО. Тем, у кого нет полиса, придет «письмо счастья» с квитанцией на 800 рублей. Как пишут СМИ, водителя без ОСАГО будут штрафовать столько раз, сколько он попадет в поле зрения камер.
Ранее президент РСА Игорь Юргенс объяснил, что эксперимент связан с ростом числа поддельных полисов ОСАГО. По оценкам экспертов, их сейчас 10% от общего числа. Едва узнав о новости, обозреватель Business FM Михаил Баженов решил проверить свой полис ОСАГО и теперь пребывает в легком шоке.
Михаил Баженов
обозреватель Business FM
«Я обратился на сайт компании, которая меня якобы страхует, и оказалось, что эта компания — банкрот. Она обанкротилась еще в середине весны этого года. Также на сайте компании есть информация, что после банкротства из офиса страховщика было украдено очень много полисов ОСАГО, и стояло предупреждение, что продажа этих полисов запрещена, является незаконной. Свой полис я покупал в павильоне, который располагается рядом с отделом ГАИ, это достаточно большой отдел, он находится на Сигнальном проезде. И, откровенно говоря, у меня не возникло подозрений, что там могут быть какие-то проблемы. Что делать, я пока не знаю. Я обратился в правоохранительные органы с заявлением о мошенничестве. И, похоже, единственный путь, который сейчас есть, — это снова ехать в офис какой-нибудь страховой компании и покупать новый полис, потому что других вариантов просто нет».
Штрафы, поддельные полисы ОСАГО, еще плохие новости? Да, в Москве по-прежнему нет достойной системы технического осмотра автомобилей. Своим опытом делится журналист Алиса Кузьмичева.
Алиса Кузьмичева
журналист
«Я даже не думала, что в 2015 году, когда в Москве, в России есть сайт госуслуг, на котором можно очень удобно любую услугу получить, нет системы, по которой можно пройти техосмотр и получить диагностическую карту. Размещены списки авторизованных пунктов прохождения техосмотра на разных сайтах, на всех сайтах они отличаются друг от друга кардинально. В половине случаев у этих пунктов техосмотров нет номеров телефонов. Если отдельно поискать в Интернете, можно найти какие-то телефоны. Но все они давно отключены, не работают, принадлежат другими людям, а где сейчас находятся новые центры, никому не известно. При этом миллион компаний, которые предлагают за 1-1,5 тысячи рублей прислать агента, который уже дает готовую карту под ответственность того, кто ее приобретает, то есть под мою ответственность, но он даже ни на что не смотрит в машине. И все эти компании действуют совершенно легально. В чем смысл такого техосмотра без техосмотра, для меня огромная загадка».
Все чаще российских страховщиков начинают штрафовать за навязывание услуг техосмотра при заключении договора ОСАГО. Так, в начале декабря ростовское управление ФАС наложило штраф на компанию «Росгосстрах» в размере 16 млн рублей. Страховщик пытался обжаловать это решение в Арбитражном суде Московской области, но безуспешно.
Ранее президент РСА Игорь Юргенс объяснил, что эксперимент связан с ростом числа поддельных полисов ОСАГО. По оценкам экспертов, их сейчас 10% от общего числа. Едва узнав о новости, обозреватель Business FM Михаил Баженов решил проверить свой полис ОСАГО и теперь пребывает в легком шоке.
Михаил Баженов
обозреватель Business FM
«Я обратился на сайт компании, которая меня якобы страхует, и оказалось, что эта компания — банкрот. Она обанкротилась еще в середине весны этого года. Также на сайте компании есть информация, что после банкротства из офиса страховщика было украдено очень много полисов ОСАГО, и стояло предупреждение, что продажа этих полисов запрещена, является незаконной. Свой полис я покупал в павильоне, который располагается рядом с отделом ГАИ, это достаточно большой отдел, он находится на Сигнальном проезде. И, откровенно говоря, у меня не возникло подозрений, что там могут быть какие-то проблемы. Что делать, я пока не знаю. Я обратился в правоохранительные органы с заявлением о мошенничестве. И, похоже, единственный путь, который сейчас есть, — это снова ехать в офис какой-нибудь страховой компании и покупать новый полис, потому что других вариантов просто нет».
Штрафы, поддельные полисы ОСАГО, еще плохие новости? Да, в Москве по-прежнему нет достойной системы технического осмотра автомобилей. Своим опытом делится журналист Алиса Кузьмичева.
Алиса Кузьмичева
журналист
«Я даже не думала, что в 2015 году, когда в Москве, в России есть сайт госуслуг, на котором можно очень удобно любую услугу получить, нет системы, по которой можно пройти техосмотр и получить диагностическую карту. Размещены списки авторизованных пунктов прохождения техосмотра на разных сайтах, на всех сайтах они отличаются друг от друга кардинально. В половине случаев у этих пунктов техосмотров нет номеров телефонов. Если отдельно поискать в Интернете, можно найти какие-то телефоны. Но все они давно отключены, не работают, принадлежат другими людям, а где сейчас находятся новые центры, никому не известно. При этом миллион компаний, которые предлагают за 1-1,5 тысячи рублей прислать агента, который уже дает готовую карту под ответственность того, кто ее приобретает, то есть под мою ответственность, но он даже ни на что не смотрит в машине. И все эти компании действуют совершенно легально. В чем смысл такого техосмотра без техосмотра, для меня огромная загадка».
Все чаще российских страховщиков начинают штрафовать за навязывание услуг техосмотра при заключении договора ОСАГО. Так, в начале декабря ростовское управление ФАС наложило штраф на компанию «Росгосстрах» в размере 16 млн рублей. Страховщик пытался обжаловать это решение в Арбитражном суде Московской области, но безуспешно.
