Американский автоконцерн Ford, месяц назад объявивший об уходе с российского рынка, списал по этой причине $174 млн в I квартале 2019 года. Это следует из квартальной отчетности компании.
Много или мало?
Закрытие бизнеса в России сравнимо по потерям от закрытия завода концерна в Сан-Паулу в Бразилии, в контексте той же всемирной реорганизации. Всего закрытие предприятий стоило Ford $500 млн. Это немного по сравнению с квартальной выручкой в $37 млрд, но съело значительную часть чистой прибыли Ford в том же квартале. Прибыль снизилась на 34%, до $1,1 млрд.
Российский рынок перестал быть значительным для компании: в 2018 году Ford продал в России 53 200 автомобилей (+6%), но рынок рос вдвое быстрее: объем продаж впервые вышел на докризисный уровень — 1,8 млн машин. Доля Ford на нем не превысила 3%. В январе 2019 года продажи Ford рухнули на 44% — до 1740 машин.
