- Специальный корреспондент
Cadillac Escalade появился в 1998г.
Машина появилась в очень сжатые сроки, прошло всего 10 месяцев с момента одобрения проекта. Проекта, который был ответом на модель Navigator от компании Lincoln. Говорить о каких то новых разработках в таких сроках не приходится, поэтому под эмблемой Cadillac скрывался слегка видоизмененный GMC Yukon Denali.
Под капотом V8 объёмом 5.7 литра, мощностью 258л.с. в паре с 4-ых ступенчатым автоматом. Максимальная скорость 177км.ч.
Габаритные размеры:
Д/Ш/В - 5110/1956/1887мм
Колёсная база 2985мм
Второе поколение появилось в 2001г. в основе него лежал Chevrolet Tahoe. В отличии от первого поколения, автомобиль мог быть и с приводом только на заднюю ось, в данном случае под капотом был V8 объёмом 5.3 литра мощностью 290л.с., а позднее 299л.с. Версиям с полным приводом полагался V8, объёмом 6 литром, мощностью 349л.с. и 515Нм. 174км.ч. максимальной скорости и 8.6 секунды до ста. АКПП по прежнему 4-х ступенчатая
Габаритные размеры:
Д/Ш/В - 5052/2004/1885мм
Колёсная база 2946мм
Модельная линейка так же расширились за счёт двух новых моделей, удлиненной версии ESV до 5624мм (колесная база 3302мм.) и пикапу EXT (клон Chevrolet Avalanche), который был конкурентом Lincoln Blackwood.
Особенностью пикапа была возможность увеличение грузового отсека за счёт салона.
В 2006г. появилось третье поколение
Габаритные размеры:
Д/Ш/В - 5144/2007/1928мм
Колёсная база 2946мм
Escalade сохранил удлиненный ESV (длина 5660мм., а колесная база соответствовала предшественнику) и пикап EXT
Под капотом как всегда атмосферный V8 объёмом 6.2 литра, выдающий 409л.с. и 565Нм., разгон до ста за 6.8 секунды, максимальная скорость - 170км.ч. Автомат теперь имеет 6 ступеней.
В 2008г. добавилась гибридная версия, оснащённая шести литровым V8 мощностью 337л.с. и 498Нм. в паре с 60-ти киловатным электромотором.
Данное поколение помимо того, что стало официально продаваться на нашем рынке, так ещё и производился на территории РФ.
В 2015 году появилось четвертое поколение.
Габаритные размеры:
Д/Ш/В - 5179/2044/1889мм.
Колёсная база 2946мм
Длина удлиненной версии составляла 5697мм., колесная база 3302мм., а версия в кузове пикап исчезла из модельной линейки
Под капотом изначальной располагался V8 6.2 литра, мощностью 409л.с. и 610Нм., а в 2017г. мощность увеличили до 426л.с. и 624Нм., разгон до сотни сократился на 0.2 секунды и составляет теперь 6.5 секунды, а максимальная скорость - 240км.ч. Так же двигатель оснастили системой Active Fuel Management, которая позволяла отключать половину цилиндров в определенных условиях движения. Так же автомобиль имеет систему автоматической регулировки высоты задней части кузова в зависимости от загрузки и адаптивно электронно-регулируемая подвеска Magnetic Ride Control с изменяемой жесткостью. Автомобиль оснащен подключаемым полным приводом с вариантами 2H, 4AUTO, 4H. и самоблокирующийся задний дифференциал.
В 2020г. вышло новое, пятое поколение.
Габаритные размеры:
Д/Ш/В - 5382/2059/1948мм.
Колёсная база 3071мм
Как обычно в основе своей это GMC Yukon или же Chevrolet Tahoe/Suburban, кому как удобнее.
Перед глазами водителя царство дисплеев: приборная панель диаганалью 14.2 дюйма, рядом с ним небольшой информационный экран на7,2 дюйма и экран медиасистемы на 16,9 дюйма. Подвеска пневматическая адаптивная Air Ride Adaptive Control (ARAC), которая работает совместно с системой Magnetic Ride Control
Автомобиль представлен с двумя двигателями, привычным V8 объёмом 6.2 литра, мощностью 420л.с. и 624Нм. и шести цилиндровым рядным турбодизелем, мощностью 277л.с. и 623Нм.
Машина появилась в очень сжатые сроки, прошло всего 10 месяцев с момента одобрения проекта. Проекта, который был ответом на модель Navigator от компании Lincoln. Говорить о каких то новых разработках в таких сроках не приходится, поэтому под эмблемой Cadillac скрывался слегка видоизмененный GMC Yukon Denali.
Под капотом V8 объёмом 5.7 литра, мощностью 258л.с. в паре с 4-ых ступенчатым автоматом. Максимальная скорость 177км.ч.
Габаритные размеры:
Д/Ш/В - 5110/1956/1887мм
Колёсная база 2985мм
Второе поколение появилось в 2001г. в основе него лежал Chevrolet Tahoe. В отличии от первого поколения, автомобиль мог быть и с приводом только на заднюю ось, в данном случае под капотом был V8 объёмом 5.3 литра мощностью 290л.с., а позднее 299л.с. Версиям с полным приводом полагался V8, объёмом 6 литром, мощностью 349л.с. и 515Нм. 174км.ч. максимальной скорости и 8.6 секунды до ста. АКПП по прежнему 4-х ступенчатая
Габаритные размеры:
Д/Ш/В - 5052/2004/1885мм
Колёсная база 2946мм
Модельная линейка так же расширились за счёт двух новых моделей, удлиненной версии ESV до 5624мм (колесная база 3302мм.) и пикапу EXT (клон Chevrolet Avalanche), который был конкурентом Lincoln Blackwood.
Особенностью пикапа была возможность увеличение грузового отсека за счёт салона.
В 2006г. появилось третье поколение
Габаритные размеры:
Д/Ш/В - 5144/2007/1928мм
Колёсная база 2946мм
Escalade сохранил удлиненный ESV (длина 5660мм., а колесная база соответствовала предшественнику) и пикап EXT
Под капотом как всегда атмосферный V8 объёмом 6.2 литра, выдающий 409л.с. и 565Нм., разгон до ста за 6.8 секунды, максимальная скорость - 170км.ч. Автомат теперь имеет 6 ступеней.
В 2008г. добавилась гибридная версия, оснащённая шести литровым V8 мощностью 337л.с. и 498Нм. в паре с 60-ти киловатным электромотором.
Данное поколение помимо того, что стало официально продаваться на нашем рынке, так ещё и производился на территории РФ.
В 2015 году появилось четвертое поколение.
Габаритные размеры:
Д/Ш/В - 5179/2044/1889мм.
Колёсная база 2946мм
Длина удлиненной версии составляла 5697мм., колесная база 3302мм., а версия в кузове пикап исчезла из модельной линейки
Под капотом изначальной располагался V8 6.2 литра, мощностью 409л.с. и 610Нм., а в 2017г. мощность увеличили до 426л.с. и 624Нм., разгон до сотни сократился на 0.2 секунды и составляет теперь 6.5 секунды, а максимальная скорость - 240км.ч. Так же двигатель оснастили системой Active Fuel Management, которая позволяла отключать половину цилиндров в определенных условиях движения. Так же автомобиль имеет систему автоматической регулировки высоты задней части кузова в зависимости от загрузки и адаптивно электронно-регулируемая подвеска Magnetic Ride Control с изменяемой жесткостью. Автомобиль оснащен подключаемым полным приводом с вариантами 2H, 4AUTO, 4H. и самоблокирующийся задний дифференциал.
В 2020г. вышло новое, пятое поколение.
Габаритные размеры:
Д/Ш/В - 5382/2059/1948мм.
Колёсная база 3071мм
Как обычно в основе своей это GMC Yukon или же Chevrolet Tahoe/Suburban, кому как удобнее.
Перед глазами водителя царство дисплеев: приборная панель диаганалью 14.2 дюйма, рядом с ним небольшой информационный экран на7,2 дюйма и экран медиасистемы на 16,9 дюйма. Подвеска пневматическая адаптивная Air Ride Adaptive Control (ARAC), которая работает совместно с системой Magnetic Ride Control
Автомобиль представлен с двумя двигателями, привычным V8 объёмом 6.2 литра, мощностью 420л.с. и 624Нм. и шести цилиндровым рядным турбодизелем, мощностью 277л.с. и 623Нм.
