Число заемщиков, у которых есть просрочка по автокредитам сроком до 90 дней, в сентябре достигло 31 400 человек, узнал «Коммерсантъ». Это максимальный показатель с ноября 2022 года. По информации газеты, рост просроченной задолженности связан с затяжным периодом ажиотажных выдач автокредитов. В частности, только по итогам сентября банки выдали 173 800 автокредитов на общую сумму 247,9 млн рублей
В сентябре число заемщиков, у которых есть просрочка по автокредитам сроком до 90 дней, достигло 31 400 человек. Это из данных Объединенного кредитного бюро (входит в тройку крупнейших), которые приводит «Коммерсантъ».
Газета уточняет, что это максимальный показатель с ноября 2022 года. Доля таких заемщиков в общем числе тех, у кого есть просрочка сроком до 90 дней, по всем сегментам впервые с 2018 года достигла 2%, отмечает «Коммерсантъ».
По информации газеты, тренд на рост просроченной задолженности в сегменте автокредитования формируется на фоне затяжного периода ажиотажных выдач таких кредитов. В частности, по данным аналитического агентства Frank RG, которые приводит «Коммерсантъ», в сентябре банки выдали 173 800 автокредитов на общую сумму 247,9 млн рублей, что стало историческим рекордом. Тогда же аналитики обратили внимание на то, что сегмент автокредитования — единственный, который последние месяцы показывает рост, остальные же либо находятся в состоянии стагнации, либо снижаются.
17 октября глава ЦБ Эльвира Набиуллина на форуме Finopolis , что регулятор намерен получить законодательные полномочия по введению макропруденциальных лимитов по автокредитованию — для ограничения долговой нагрузки заемщиков. По мнению директора по развитию розничного кредитования ОТП Банка Николая Мельниченко, ограничения Банка России охладят сегмент, но они коснутся только новых выдач, по уже выданным автокредитам просрочка будет вызревать, считает он.
В конце сентября Forbes со ссылкой на представителей пяти крупных кредиторов , что в сентябре банки фиксировали новые пики выдач автокредитов, что сделало этот месяц самым успешным в 2024 году. Главным драйвером выдач все опрошенные Forbes банкиры назвали ожидание скачка цен на автомобили из-за существенного увеличения утилизационного сбора с 1 октября. Среди других факторов эксперты назвали скидки от производителей и работы госпрограммы льготного автокредитования. По прогнозам ВТБ, которые приводил Forbes, в 2024 году российские банки выдадут автокредитов на 2,5 трлн рублей. По оценке «Автостата», в 2024 году в стране будет продано 1,45-1,6 млн автомобилей, что на 37-51% больше, чем в прошлом году.
Сумма утильсбора рассчитывается как произведение базовой ставки сбора и коэффициента, варьирующегося в зависимости от категории автомобиля, его возраста, технически допустимой максимальной массы машины и объема двигателя. Согласно постановлению правительства, с 1 октября выросли и базовая ставка, и коэффициент. Например, для машин не старше трех лет с объемом двигателя до 2 л базовая ставка выросла с 300 600 до 556 200 рублей, а коэффициент — с 15,03 до 27,81. Новая тарифная сетка утильсбора будет действовать как для российских производителей авто, так и для импортеров.
На заседании 25 октября Банк России ключевую ставку на 2 процентных пункта, до 21%, таким образом, она обновила исторический максимум. Как на пресс-конференции глава ЦБ Эльвира Набиуллина, на повышении прогноза по инфляции сказались в том числе планируемая индексация тарифов (летом 2025 года они вырастут на 11,9% вместо изначально планировавшихся 5,7%) и расширение дефицита бюджета на 2024 год более чем на 1 трлн рублей. Рост цен также разгонит повышение утилизационного сбора на автомобили.
В сентябре число заемщиков, у которых есть просрочка по автокредитам сроком до 90 дней, достигло 31 400 человек. Это из данных Объединенного кредитного бюро (входит в тройку крупнейших), которые приводит «Коммерсантъ».
Газета уточняет, что это максимальный показатель с ноября 2022 года. Доля таких заемщиков в общем числе тех, у кого есть просрочка сроком до 90 дней, по всем сегментам впервые с 2018 года достигла 2%, отмечает «Коммерсантъ».
По информации газеты, тренд на рост просроченной задолженности в сегменте автокредитования формируется на фоне затяжного периода ажиотажных выдач таких кредитов. В частности, по данным аналитического агентства Frank RG, которые приводит «Коммерсантъ», в сентябре банки выдали 173 800 автокредитов на общую сумму 247,9 млн рублей, что стало историческим рекордом. Тогда же аналитики обратили внимание на то, что сегмент автокредитования — единственный, который последние месяцы показывает рост, остальные же либо находятся в состоянии стагнации, либо снижаются.
17 октября глава ЦБ Эльвира Набиуллина на форуме Finopolis , что регулятор намерен получить законодательные полномочия по введению макропруденциальных лимитов по автокредитованию — для ограничения долговой нагрузки заемщиков. По мнению директора по развитию розничного кредитования ОТП Банка Николая Мельниченко, ограничения Банка России охладят сегмент, но они коснутся только новых выдач, по уже выданным автокредитам просрочка будет вызревать, считает он.
В конце сентября Forbes со ссылкой на представителей пяти крупных кредиторов , что в сентябре банки фиксировали новые пики выдач автокредитов, что сделало этот месяц самым успешным в 2024 году. Главным драйвером выдач все опрошенные Forbes банкиры назвали ожидание скачка цен на автомобили из-за существенного увеличения утилизационного сбора с 1 октября. Среди других факторов эксперты назвали скидки от производителей и работы госпрограммы льготного автокредитования. По прогнозам ВТБ, которые приводил Forbes, в 2024 году российские банки выдадут автокредитов на 2,5 трлн рублей. По оценке «Автостата», в 2024 году в стране будет продано 1,45-1,6 млн автомобилей, что на 37-51% больше, чем в прошлом году.
Сумма утильсбора рассчитывается как произведение базовой ставки сбора и коэффициента, варьирующегося в зависимости от категории автомобиля, его возраста, технически допустимой максимальной массы машины и объема двигателя. Согласно постановлению правительства, с 1 октября выросли и базовая ставка, и коэффициент. Например, для машин не старше трех лет с объемом двигателя до 2 л базовая ставка выросла с 300 600 до 556 200 рублей, а коэффициент — с 15,03 до 27,81. Новая тарифная сетка утильсбора будет действовать как для российских производителей авто, так и для импортеров.
На заседании 25 октября Банк России ключевую ставку на 2 процентных пункта, до 21%, таким образом, она обновила исторический максимум. Как на пресс-конференции глава ЦБ Эльвира Набиуллина, на повышении прогноза по инфляции сказались в том числе планируемая индексация тарифов (летом 2025 года они вырастут на 11,9% вместо изначально планировавшихся 5,7%) и расширение дефицита бюджета на 2024 год более чем на 1 трлн рублей. Рост цен также разгонит повышение утилизационного сбора на автомобили.
